MONDO LNG
Il gas naturale liquefatto (LNG) è gas naturale (principalmente metano, CH₄, con una componente di etano, C₂H₆) raffreddato fino a –161 / –164 °C e portato allo stato liquido per facilitarne lo stoccaggio e il trasporto in sicurezza senza pressione. In questo stato è inodore, incolore, leggermente tossico e non corrosivo. L’LNG rappresenta un’importante alternativa al gas naturale trasportato tramite gasdotto. Poiché il gas naturale è altamente infiammabile, è necessario rispettare rigorosi standard di sicurezza per prevenire rischi di esplosione.
ETS Engineering S.p.A. è uno specialista leader a livello mondiale nelle soluzioni antideflagranti (Explosion Proof), con prodotti di sollevamento conformi alla Direttiva ATEX e alle normative IECEx.
Caratteristiche principali:
Finecorsa per tutti i movimenti
Temperatura di esercizio -20 °C / +55 °C
Tensione standard 400 V / 50 Hz
Motori TEFC IC 411
Servizio motore S4
Test di routine sui motori
Gancio DIN 15401
Gancio con rivestimento in bronzo
Ruote in bronzo massiccio
Coefficiente di sicurezza fune 5
Verniciatura C5-M (ambiente marino)
Quadri in alluminio marino senza rame
Pressacavi in ottone nichelato
Fune guida in acciaio
Cella di carico a perno
PTC per i motori
ETS PER LNG
La gamma di paranchi garantisce la massima sicurezza per portate da 2.000 kg a 35.000 kg. Il paranco a fune WRH è progettato e realizzato in conformità alla Direttiva Macchine 2006/42/CE e alla Direttiva ATEX 2014/34/UE. Sono disponibili anche versioni IECEx, certificazione EAC, conformità Norsok e UL/NEMA.
I paranchi sono idonei per l’utilizzo in atmosfere potenzialmente esplosive con protezione EEx-d & EEx-d(e) per Zone 1 e 2, gruppi 2G e 3G, per gas (IIA, IIB, IIC) e per polveri (Zone 21 e 22, gruppi 2D e 3D – IIIB e IIIC), con classi di temperatura T3, T4 e T5. Il motore asincrono trifase con grado di protezione IP55 / IP66, classe di isolamento F e sovratemperatura B garantisce elevate prestazioni nelle diverse classi di utilizzo.
I paranchi a fune WRH ETS sono progettati per operazioni di manutenzione su serbatoi LNG e sono installati in numerosi impianti e terminali in tutto il mondo.
Grazie a componenti di alta qualità, costruzione robusta, verniciatura resistente alla corrosione, progettazione tramite modellazione 3D e numerose altre caratteristiche, risultano particolarmente adatti per ambienti costieri e marini.
I paranchi LNG possono essere progettati con tamburo singolo o doppio, per funzionamento in parallelo o ridondante, e sono dotati di sistema terminale con boccola per l’alloggiamento della fune delle pompe LNG.